锚杆拉拔仪

锚杆拉力计/锚杆拉拔仪/钢筋拉拔仪,是依据《MTT 979-2006 煤矿用锚杆拉力计》生产的,用于锚杆、钢筋、锚索等力的检测,是锚杆支护工程质量检验必备仪器之一。该拉力计由手压泵、液压缸、压力表及高压胶管等部分组成。 主要规格有10吨/15吨/20吨/30吨/50吨/100吨。仪器特点:  (1)镀镍活塞和滑套  (2)静电喷涂表面耐腐蚀能力强  (3)新型密封圈、工作可靠  (4)双防尘圈、使

  • 类型: 建筑试验仪器
  • 用途: 用于锚杆、钢筋、锚索等力的检测,是锚杆支护工程质量检验必备仪器之一。该拉力计由手压泵、液压缸、压力表及高压胶管等部分组成。 主要规格有10吨/15吨/20吨/30吨/50吨/100吨。
  • 型号: ML型
  • 设备特点: (1)镀镍活塞和滑套   (2)静电喷涂表面耐腐蚀能力强   (3)新型密封圈、工作可靠   (4)双防尘圈、使用寿命高   (5)快速接头,带防尘盖   (6)自动复位,结构简单   (7)配用高精度数字压力表,显示清晰便于直接读出拉力值(KN)   (8)峰值保持、海量存储数据可高达3000条

简介:

锚杆拉力计/锚杆拉拔仪/钢筋拉拔仪,是依据《MTT 979-2006 煤矿用锚杆拉力计》生产的,用于锚杆、钢筋、锚索等力的检测,是锚杆支护工程质量检验必备仪器之一。该拉力计由手压泵、液压缸、压力表及高压胶管等部分组成。 主要规格有10吨/15吨/20吨/30吨/50吨/100吨。
仪器特点:
  (1)镀镍活塞和滑套
  (2)静电喷涂表面耐腐蚀能力强
  (3)新型密封圈、工作可靠
  (4)双防尘圈、使用寿命高
  (5)快速接头,带防尘盖
  (6)自动复位,结构简单
  (7)配用高精度数字压力表,显示清晰便于直接读出拉力值(KN)
  (8)峰值保持、海量存储数据可高达3000条
  本锚杆拉力计已重新升级,改换了新型的数字压力表,其具有汉字显示功能 

ML型系列锚杆拉拔仪结构特征与操作步骤:

  ML型系列锚杆拉力计由注油阀、储油筒、泵体、卸荷阀、指针表、油管、快速接头、液压缸组成。

ML型系列锚杆拉拔仪操作步骤:
1、检查油量
  如液压缸活塞没有完全缩回缸体内时,应首先通过油管连接至手压泵,逆时针方向拧松泵体上的卸荷阀,使千斤顶中的液压油回到手压泵储油筒中。
  拧开注油阀,检查油量,如油不满,可加注N46号耐磨液压油或20号机油。
2、排气
  液压系统组装好后,储油筒、油管及液压缸中常混有空气,为使液压系统正常,这些空气必须排掉。方法是,将手动泵放在比液压缸稍高的地方,压动手动泵,使液压油缸活塞伸出,再打开卸荷阀,使活塞缩回,连续几次即可。必要时可打开注油阀,排除储油筒内的空气。
3、检测锚杆
  将油管与千斤顶连接,按上述1、2项要求进行油量、排气及压力表检查。
  将拉杆(订货时请注明规格或根据实际检测情况自备),拧到锚杆末端,如拉杆内螺纹外径大于油缸中心孔,可在油缸底部增加加长套,再套上液压缸(使活塞端向外),然后拧上螺母并顺时针拧紧泄荷阀。
  压动油泵手柄,用力应均匀,不要用力过猛,当压力表上的读数达到要求时,停止加压。
  注意,手动泵必须摆成水平放置工作。检测完毕应逆时针方向拧松泄油阀,使压力表读数为零,再把各部件由锚杆上卸下。
  检测的锚杆或钢筋外端没有螺纹,无法与拉杆连接时,可选购我公司生产的MJ-1型¢6—38不同规格的锚具。

ML型系列锚杆拉拔仪注意事项:

  1、拉力计不得超载使用,否则会引起损坏。
  2、应保持液压泵清洁。油缸用毕应将活塞缩回,并应经常在活塞杆内外上加油。
  3、油缸工作时底部应摆平放稳,垂直受力。不得超行程工作。
  4、加注液压油应干净。
  5、被测锚杆所受压力可在压力表上的读数(兆帕Mpa)并在换算表中查出相应的总拉力(KN),数显表直读拉力值。